1月17日の三宅島

東京ヘリポートより警視庁ヘリ(おおとり6号)にて．同乗者は震研・金子さん．
ヘリポート発8:34，三宅島着11:05，三宅島発11:43，東京ヘリポート着14:50．
伊豆大島，神津島を経由．三宅島島内作業員輸送を行う予定だったが，風が強く(30kt(15m/s)常時)，島内作業中止．予定より2時間早く東京ヘリポートに帰着．

17日は視界は非常に良好．伊豆半島，富士山もよく見えた．しかし風が強く，噴煙は高く上がらず，カルデラ内はガスが充満して何も見えない．
噴煙の色は白，高度は平均1000-1100m程度で，間欠的に噴き上げるまとまった白色噴煙が 1200m付近まで達することがある．強い西風のため三池方面へ流される．白色噴煙は 海岸線付近まで流されるとほぼ消滅し，まとまった噴煙部分がわずかに残り，青白色のガスととも に流されている．青白色ガスの量は，相変わらず多い．

カルデラ南縁の亀裂は12日と比べて大きな変化はない．
12/29のビデオで確認したスオウ穴西カルデラ縁の亀裂も変化はない．
またカルデラ北西縁に，カルデラ縁とほぼ平行な段差?を発見した．
これらの亀裂，段差がいつからあったのか，ほんとうに段差かなどは現在検討中．

1月17日の三宅島0117

神津島から三宅島へ接近 サイズ：480×360	北東側から見た噴煙 サイズ：640×480	南側亀裂(黄矢印) サイズ：800×600
スオウ穴西亀裂(黄矢印) サイズ：800×600	北西段差? サイズ：640×480 1122×864